Boeing je pripremio brod za prevoz astronauta CST-100 Starliner. Sad NASA je najavila promjenu posade za ovaj predstojeći let. Iz zdravstvenih razloga, Eric Boe neće učestvovati u ovom letu, a predstavljaće ga iskusni astronaut Mike Fincke. Fincke je letio sa NASA astronautom Nikol Aunapu Mann i Chrisom Fergusonom, koji su već leteli sa NASA-om.

Probni let posade zakazan je za drugu polovinu ove godine, pod uslovom da test, koji će se održati ovog proljeća, bude bez problema.

Mike Fincke

Mike Fincke postao je astronaut 1996. Letio je u tri prethodne misije, uključujući dva duža boravka na Međunarodnoj svemirskoj stanici. Jedan od letova zvao se STS-134. Misija STS-134 bio je posljednji let svemirskog broda Endeavour. Glavni zadaci misije bili su povezivanje spektrometra AMS-02 (Alfa magnetni spektrometar 2) i EXPRESS Logistics Carrier 3 vanjske, nepropusne platforme do Međunarodne svemirske stanice. Tokom misije dogodila su se 4 uspona u svemir. Astronaut Andrew Feustel imao je plišanu figuru češkog krtica na svemirskom brodu. Ova misija je jedinstvena i po tome što je Mike Ficke postavio rekord u dužini svog boravka u svemiru (381 dan).

Fincke je radio sa NASA-inim poslovnim partnerima još od 2013-a, saopćili su zvaničnici NASA-e.

Chris Ferguson

Chris Ferguson blisko sarađuje sa Boeingovom ekipom Starline. Nicole Aunapu Mann se pridružila Fergusonu kada je NASA dodeljena astronautima prve dve godine Dragon Crew. Ovaj svemirski brod trebao bi ove godine obaviti probni let.

Dragon 2, ranije poznat kao zmaj v2 ili DragonRider, druga je generacija svemirske letjelice SpaceX. Trebalo bi da postoji i u bespilotnoj varijanti koja se naziva Dragon 2, kao i u pilotiranoj verziji pod oznakom Crew Dragon, koji se razvija u sklopu NASA-inog programa CCDev, u kojem je Boeingov CST-100 Starliner naručen za letove s posadom do ISS-a. Ime je povezano s opskrbnim brodom Dragon. Crew Dragon prvenstveno je namijenjen transportu američkih astronauta do Međunarodne svemirske stanice (ISS), za koji bi, prema ugovoru, trebao obaviti 2 do 6 letova s ​​posadom najranije 2017. godine. Alternativno, može se koristiti i za prijevoz do privatnih svemirskih stanica, poput planirane aerokosmičke stanice Bigelow.

Brod će biti opremljen sa još jednim NASA Docking sistemom, koji će biti omogućiti automatsko pristajanje na orbitalnoj stanici.

Za razliku od ostalih trenutnih brodova, Dragon 2 sletjet će motorizirano s 8 SuperDraco motora bez padobrana. Oni će brodu biti dostupni samo u hitnim slučajevima. Motori SuperDraco također će zamijeniti klasičnu kupolu za brzo spašavanje posade s rampe. Zahvaljujući ovom načinu slijetanja neće biti potrebne skupe akcije spašavanja, a posadi će biti ugodnije. Samo su američki svemirski brodovi, koji su sletjeli na pistu, imali sličnu prednost, sličnu uobičajenom avionu. Sistem sletanja motora takođe se razmatra za Rusku federaciju svemirskih letelica.

Nosač Dragon 2 bit će raketa Falcon 9, koja već nosi Dragon brodove za opskrbu, u budućnosti i svoju DragonLab konfiguraciju. Druga planirana verzija Zmaja bila je RedDragon za transport naučnih instrumenata ili zaliha na Mars. Trebao je poletjeti raketama Falcon Heavy. Prva misija sa posadom je zakazano za april 2019.

Svaki probni let posade povezuje se sa svemirskom stanicom i vraća se na Zemlju.