1873
Nijemci su započeli istraživanje Antarktika ekspedicijom koju je organiziralo Njemačko udruženje polarnih istraživanja.

1910
Poslana je ekspedicija Wilhema Filchnera na brodu "Deutschland".

1925
Specijalni brod za polarna istraživanja "Meteor" pod vodstvom Alberta Merza.

Kada je NSDAP, predvođen A. Hitlerom, došao na vlast, interes za Antarktiku se promijenio i na političkom nivou. Počeli su ga doživljavati kao kopno bez određene nacionalnosti. Oni su cijelu zemlju (ili dio nje) gledali kao teritorij Trećeg rajha s mogućnošću daljeg pristupanja.

Rođena je ideja o civilnoj ekspediciji (uz državnu podršku i saradnju Lufthanse) na Antarktiku. Ekspedicija je trebala pratiti određeni dio kopna, nakon čega je uslijedila deklaracija o njenoj inkorporaciji u Njemačku.

Brod Schwabenland

1934
Izbor broda za ubrzanje pao je na "Schwabenland". Koristi se od 1934. za dostavu prekookeanske pošte. Majestic Schwabenland! Na brodu je imao hidroavion, a na boku dizalicu. Posebnost je bio hidroavion Dornier "Wal", koji je uspio poletjeti zahvaljujući parnom katapultu i vratiti se na palubu uz pomoć dizalice. Brod je pripremljen u hamburškim brodogradilištima.

Posadu broda pažljivo je odabralo i obučilo Njemačko udruženje polarnih istraživanja. Kapetan Alfred Ritscher, koji je već učestvovao u nekoliko ekspedicija na Sjeverni pol, preuzeo je vodstvo. A budžet je bio oko 3 miliona rajhsmaraka.

1938
Brod Schwabenland napustio je Hamburg 17. decembra 1938. i krenuo prema Antarktiku prema planiranoj ruti. Do priobalnog leda stigli su 19. januara na tački od -4 ° 15 ′ zapadne širine i 69 ° 10 ′ istočne dužine.

Sljedećih tjedana brodski hidroavion izvršio je 15 lansiranja s brodske palube i pregledao cca. 600 ths. kvadratnih km. Ovo je predstavljalo gotovo petinu kontinenta. Uz pomoć posebne kamere Zeis RMK 38, 11 hilj. slike i fotografije površine 350 hiljada. kvadratnih kilometara Antarktika. Pored bilježenja vrijednih podataka, cca. svakih 25 km bacali su zastave ekspedicije. Područje je dobilo ime Neuschwabenland i proglašeno je da pripada Njemačkoj. Trenutno se ovo ime koristi istovremeno s novim (od 1957.) - Zemlja kraljice Maud.

Najzanimljivije otkriće ekspedicije bilo je otkrivanje manjih područja bez leda s malim jezerima i vegetacijom. Geolozi iz ekspedicije pretpostavili su da je to možda posljedica djelovanja podzemnih vrućih izvora.

1939
Sredinom februara 1939. Schwabenland je napustio Antarktik. Tokom dva mjeseca povratka, kapetan ekspedicije Ritscher sistematizirao je rezultate istraživanja - mape i fotografije. Po povratku, želio se pripremiti za drugu ekspediciju koristeći avione sa skijaškim stajnim trapom - vjerovatno za dalja istraživanja "tople" zone Antarktika. Međutim, zbog početka II. St. rata, ekspedicija se nije dogodila.

Razvoj daljeg njemačkog istraživanja Antarktika i stvaranje baze nije u potpunosti jasan. Očigledno je skriven pod imenom "Geheim" ili "Top secret".

1943
Specijalno opremljene Firerove jedinice za plivanje i duboko ronjenje u polarnim geografskim širinama - "sivi vukovi" - podmorska flota velikog admirala Karela Dönitza počela je ciljati Antarktiku. Nastavili su istraživati ​​"toplu" zonu Antarktika i otkrili sistem pećina s vrućim zrakom. "Moji ronioci pronašli su pravi zemaljski raj," rekao je tada Dönitz. A 1943. izjavio je: "Njemačka podmorska flota ponosna je što je stvorila nepristupačnog fireru na drugom kraju svijeta."

4-5 godina Nijemci su potajno gradili bazu na Antarktiku pod kodnim imenom "Baza-211". Stalno se isporučivao i opremio alatima, opremom i alatima, na primjer za izradu željezničkih pruga ili žigosanje pečata.

Amerikanac poslao. Pukovnik Wendelle C. Stevens rekao je: "Naša obavještajna služba, u kojoj sam radio na kraju rata, znala je da su Nijemci izgradili osam vrlo velikih teretnih podmornica. Svi su lansirani, dovršeni i potom netragom nestali. Do danas nemamo pojma gdje su otišli. Nisu na dnu okeana niti u bilo kojoj luci koju poznajemo. To je misterija, ali to se može riješiti zahvaljujući njemačkom filmu koji su pronašli australijski istraživači. Prikazuju se velike njemačke teretne podmornice na Antarktiku, okružene ledom, posade koje stoje na palubama i čekaju zaustavljanje ".

"Najmasnije" podmornice u njemačkoj floti bile su XIV mašine "Milchkuh", koje su se koristile za opskrbu svih vrsta. Opskrbili su borbene podmornice gorivom, rezervnim dijelovima, municijom, medicinskim potrepštinama, hranom. Ukupno je proizvedeno 10 podmornica tipa XIV. Svi su potonuli, a koordinate izumiranja svake su poznate. Iz toga proizlazi da one ne bi mogle biti iste "velike teretne podmornice". Međutim, to bi mogle biti mašine za opskrbu Base-211.

Nije bilo većih prepreka za stvaranje slične podzemne baze. Mnoga veća postrojenja (poput postrojenja Nordhausen, pogona Junkers) bila su povezana podzemno tunelima i tunelima. Takve trke uspješno su podnosile svako bombardiranje, a rad u njima obično se zaustavljao tek kad bi se približile neprijateljske kopnene snage.

Od 1942. godine hiljade zatvorenika iz koncentracionih logora prebačeno je u Bazu-211 kao radna snaga. Dalje, uslužno osoblje, naučnici i, naravno, članovi Hitlerove omladine - genskog fonda buduće "čiste" rase. Vjerovatno su stvorili pristojne zalihe hrane i municije za dugotrajno neovisno postojanje ili za moguću opsadu.

Tajne nacista

1945
U aprilu 1945. godine Nijemci su posljednji put putovali do baze-211. Dvije podmornice (U-530 i U-977) iz "konvoja Firera" koje su se potom predale u Argentini u srpnju i kolovozu 1945. U knjizi "Čelične grobnice rajha", autor Kurušin je primijetio:

„U julu 1945. godine„ devetka “U-530 poručnika Otta Wermutha pojavila se na obali Argentine. 10. jula podmornica se predala u Mar del Plati argentinskoj mornarici. Tokom brojnih ispitivanja, posada je tvrdila da su cijelo vrijeme patrolirali obalama SAD-a, a zatim se predavali. 17. avgusta ovdje se predala "sedmorka" poručnika Heinza Schaeffera U-977. Nije potpuno jasno kako bi podmornica ovog tipa mogla biti u moru sve dok više od sedam sedmica nije imala autonomiju. Ronioci su se osjećali prilično dobro - u vrijeme očekivanja argentinskog ratnog broda, hranili su albatros sardinama u ulju. Kao i u drugim slučajevima, ispitivanja njemačkih ronilaca nisu učinila ništa. Barem je to službeni zaključak. Međutim, istovremeno postoje informacije da su podmornice na kraju rata trebale evakuirati dragocjenosti i najviše vojne oficire Trećeg rajha.

Nakon predaje, Baza-211 mogla je započeti zasebno postojanje. Njeno normalno funkcioniranje omogućeno je činjenicom da niko nije znao za nju, a samim tim nikome nije bila zanimljiva. Svjetska pažnja bila je usmjerena na podjelu raketno reaktivnog naslijeđa carstva i, naravno, hladnog rata.

Posada je postepeno počela pokazivati ​​probleme karakteristične za ljude, koji su dugo bili u podzemlju. Bjeloruski partizani mogu biti primjer. Nakon nekog vremena u podzemlju, bili su prisiljeni izaći, iako su znali da je to gotovo isto što i smrt. Njihovo fizičko i mentalno zdravlje se pogoršalo. U osnovi, ovo je povezano sa sindromom "zatvorenog prostora" i promjenama u prirodnoj elektromagnetskoj pozadini. Zbog zdravstvenih problema i iscrpljenosti zaliha, stanovnici su ili napustili mjesto ili umrli.

1961
Baza 211 postaje nenaseljena.

 Učitavanje ...