U Saqqari (Egipat) pronašli su drveni kip datiran u III. veku pre nove ere Neki ga smatraju jedrilicom (zrakoplovom bez pogona), a drugi samo prikazom ptice.

Slična otkrića vode redovne arheologe u slijepe ulice jer se s njima ne mogu nositi. S druge strane, postoji grupa naučnika koji su sretni da kreiraju alternativne teorije i podstaknu strastvene rasprave u naučnoj zajednici.

Arheolozi su stalno iznenađeni vještinama starih Egipćana. Ali je li moguće da mogu letjeti?

Tajanstveni objekt - ptica ili avion?

dr. Khalil Messiha

1898. godine u jednoj od grobnica u egipatskom selu Saqqara otkriven je predmet čije porijeklo datira iz 3. vijeka prije nove ere. Predmet se smatrao pticom, a ostali predmeti pronađeni na groblju predani su muzeju Kahir. 1969. godine predmet je vidio dr. Khalil Messiha, koji je pomnijim ispitivanjem ispitao da se radi o modelu drevnog aviona (jedrilica / jedrilica), a čija prava verzija vjerovatno nije preživjela do danas.

John H. Lienhard, emeritus profesor mašinstva sa Univerziteta u Houstonu, objasnio je u svojoj knjizi Motori naše domišljatosti: „Ostale ptice imaju noge. Ovaj ih nema. Druge ptice imaju oslikano perje. Ovaj ih nema. Ostale drvene ptice imaju perje u vodoravnom području repa, baš kao i prave ptice. U ovom slučaju, međutim, kraj drvenog modela okomito se sužava kormilo. Profil krila ima idealan aerodinamični oblik u presjeku. Previše je slučajnosti. "

Neki egiptolozi vjeruju da je ono što izgleda poput repa aviona zapravo dekorativni prikaz ptičjeg perja na jarbolnim brodovima, sličan onome što je prikazano na reljefima u hramu Chons (?).

Transparenti na jarbolima

Ispitivanje aviona

Brat Dr. Messi je pokušao konstruirati uvećani model i testirati njegovu sposobnost letenja. Njegov eksperiment je bio uspješan.

Lienhard navodi da je 3. vijek prije nove ere bio vrijeme velikih izuma. Piše: "Da biste došli do pravog oblika aviona, trebate raditi na velikim razmjerima. Ovaj mali drveni model je jedinstven. Možda su radili na većem modelu koji bi mogao kidnapovati osobu. "

Martin Gregory, stručnjak za dizajn, konstrukciju i kontrolu jedrilica, pokušao je ponoviti eksperiment Messijeva brata, ali nije uspio. Rekao je da bez repne peraje, koja po njegovom mišljenju nikada nije bila model, ptica iz Sakare, bio je potpuno nestabilan ... Martin Gregory nije bio toliko siguran je li stvarno krenuo prototip (teretni?) avion. Umjesto toga, naginjao se ideji da to djeluje jen o lopatici ili samo igrački.

Službena egiptologija još uvijek nije jasna da li je to bio model aviona ili nesavršen prikaz ptice.

Pa čak i sa stražnjim avionom "karakteristike planiranja su bile razočaravajuće." Martin Gregory nije bio siguran da je "Sakkarskaya Bird" prototip teretnog aviona male brzine. Vjerovao je da bi taj artefakt mogao biti vjetrokaz ili čak dječja igračka.

Uprkos svim sporovima, izvedeni su uz podršku Dr. Algund Eenboom i Simon Senderson (zrakoplovni stručnjak) nastavljaju daljnja ispitivanja u velikim razmjerima (približno 5x uvećani model). Model je postavljen u aerotunel. Dokazano je da je dodavanjem visokog krila straga potpuno funkcionalno jedrilica vrlo modernog dizajna krila.

Avion iz Sakkare

Daljnjim ispitivanjem originalnog modela otkriveno je da je na repu bila ogrebotina, što ukazuje da je na njegovu gornju ivicu nekada bilo postavljeno nešto što je vjerovatno izgubljeno s vremenom. Nestali subjekt će vjerovatno biti upravo to kormilo lifta, koji je avionu pružio potrebnu stabilnost.