Krajem 1946. iskusni polarni istraživač admiral Richard E. Byrd dobio je zadatak da vodi naučno-istraživačku ekspediciju na Antarktik. Imala je kodno ime Skok u vis.

Zadatak američke ekspedicije bio je proučiti dio ledenog kontinenta zvanog Zemlja kraljice Maud, ili Nova Švabija. Međutim, bio je opremljen barem čudno. Na obale Antarktika poslani su: nosač aviona, 13 brodova različitih tipova, 25 aviona i helikoptera. Samo 25 naučnika pridružilo se ekspediciji, ali do 4100 marinaca, vojnika i oficira! Ubrzo su američke novine izvijestile da je stvarni cilj ekspedicije pronaći tajnu "bazu 211" koja pripada nacistima.

Izgradnja baze započela je sa zapovjednicima Trećeg rajha 1938. godine. U početku je istraživački brod poslan na ledeni kontinent. Hidroavion na brodu snimio je gotovo četvrtinu kontinenta i bacio metalne zastave svastike na led. Njemačka se proglasila vlasnikom ogromne teritorije zvane Nova Švabija.

Tada su podmornice s "morskim vukovima" admirala Karela Dönitza potajno krenule prema obalama Antarktika. Nakon završetka Drugog svjetskog rata pronađeni su dokumenti koji ukazuju na činjenicu da su u Novoj Švabiji istraživači pronašli sistem pećina s toplim zrakom, koje su međusobno povezane. Kada je Dönitz napravio ravnotežu rezultata ekspedicije, rekao je: "Moji ronioci pronašli su pravi zemaljski raj." 1943. objavio je još jednu za mnoge nerazumljivu frazu: "Njemačka pomorska flota ponosna je što je stvorila tvrđavu nepristupačnu fireru na drugom kraju svijeta."

Da bi podzemni grad mogao mirno postojati na Antarktiku tokom Drugog svjetskog rata, njemačka pomorska flota poduzela je bez presedana sigurnosne mjere. Bilo koji avion ili plovilo koji su se pojavili iznad okeana i prali Zemlju kraljice Maud odmah su nestali na dnu. Od 1939. godine sistematsko stjecanje Nove Švabije i izgradnja tajne nacističke baze tzv Baza 211.

Jednom u tri mjeseca, brod zvan Schwabenland putovao je na Antarktiku. Za nekoliko godina prevezli su rudarske mašine i drugu opremu na Antarktik, uključujući željeznicu, vagone i ogromne rezače tunela. Za opskrbu Osnove 211 koristili su 35 najvećih podmornica, s kojih su demontirali opremu i prilagodili ih za prevoz tereta različitih vrsta. Prema američkom pukovniku Wendell Stevensu, koji je na kraju rata radio u izvidničkom odjelu, Nijemci su pored njih izgradili i osam ogromnih teretnih podmornica. Svi su lansirani i korišteni isključivo za tajni prijevoz tereta Baza 211.

Na kraju rata, Nijemci su imali devet istraživačkih kompanija koje su testirale projekte "letećih diskova". Prema pukovniku Vitaliju Šelepovu, koji je prikupio mnogo materijala iz istorije okupacije Antarktika od strane Nijemaca, u vrijeme Drugog svjetskog rata prebacili su barem jednu takvu kompaniju na Antarktik i započeli proizvodnju letećih mašina. Koristeći podmornice, prevezli su hiljade zatvorenika iz koncentracionih logora na južni kontinent kao radnu snagu, istaknuti naučnici i njihove porodice, kao i članovi Hitlerove omladine - genofonda buduće "čiste" rase.

U podzemnom gradu izoliranom od vanjskog svijeta, naučnici su proveli istraživanje kako bi stvorili nadčovjeka koji će vladati svijetom, ali i poboljšati oružje koje će osvojiti cijeli svijet. Takva tehnologija je takođe bila otkriva. Krajem 20. vijeka u nekim stranim novinama pojavili su se članci koji su govorili da su njemački istraživači uspjeli pronaći skladišta drevnih znanja na Tibetu. Ti su materijali korišteni u razvoju i proizvodnji krajem novog svjetskog rata potpuno novih letećih uređaja u obliku velikih letećih diskova, koji su postizali brzinu do 700 kilometara na sat i mogli su letjeti oko svijeta.

Sada ćemo se vratiti na ekspediciju admirala Byrda. Tokom prvog mjeseca rada, američki avioni snimili su oko 49 slika zaleđenog kontinenta na zemlji kraljice Maud, a bilo je potrebe za detaljnijim istraživanjima na zemlji. I dogodilo se nešto neobjašnjivo: 3. marta 1947. zaustavljeno je jedva pokrenuto istraživanje i brodovi su brzo nazvali kući.

Godinu dana kasnije, u maju 1948. godine, objavili su senzacionalan članak na stranicama evropskog magazina "Brizant". Ispada da je rad ekspedicije prekinut zbog "tvrd otpor neprijatelja“. Tokom sukoba izgubili su jedan brod, četiri borbena aviona, a desetine ljudi je umrlo. I morali su napustiti još devet aviona zbog svoje neupotrebljivosti. U članku su objavljena sjećanja članova posade borbenih aviona. Piloti su razgovarali o nevjerovatnim stvarima: "leteći diskovi" koji izlaze iz vodene površine, napadi, čudne atmosferske pojave, mentalne poteškoće ...

Primjedba o sudaru američkih aviona s nepoznatim "letećim diskovima" u tisku bila je toliko nevjerojatna da ju je većina čitatelja smatrala novinarskom patkom. Prošlo je nekoliko decenija otkako se sa ledenog kontinenta šire izvještaji da se NLO u obliku diska pojavljuju nekoliko puta češće nego u drugim područjima.

Najpoznatiji slučaj dogodio se 1976. U isto vrijeme japanski istraživači na radarima su uhvatili 19 okruglih predmeta, koji su na Antarktiku "sletjeli" ravno iz svemira i iznenada nestali s ekrana.

Čvrsti američki časopis Weekly World News 2001. objavio je izvještaj da su norveški naučnici pronašli misteriozni toranj u dubinama kontinenta Antarktika, oko 160 kilometara od planine McClintock! Visina zgrade bila je oko 28 metara. Izgrađena je od stotina ledenih blokova i nalikovala je stražarnici srednjovjekovnog zamka. Uzimajući u obzir nacističku strast prema srednjovjekovnoj simbolici, nehotično se ispisuje ideja da li su je stvorili SS, koji sebe smatraju nasljednicima djela njemačkih viteških redova.

Nedavno je postojala hipoteza da je to tajno Baza 211 i dalje postoji i nastavlja s radom, ponovno je otvoren. Članak Olge Bojarinove o posebnom događaju koji se dogodio na Antarktiku u martu 2004. godine pojavio se u ufološkim novinama, a kanadski piloti pronašli su ostatke leteće mašine na ledu i fotografirali ih. Na fotografijama je bio širok krater u čijem se središtu nalazio oštećeni leteći disk. Zbog detaljnije studije, posebna ekspedicija poslana je u ovo područje, ali više nije pronašla ni diskolet ni fragmente.

A sada najzanimljivije. Dvije sedmice kasnije, 85-godišnji Lance Bailey došao je na Toronto Tribune, koji je objavio fotografiju letećeg stroja. Novinarima je rekao da je iz Rusije i da se pravo ime zove Leonid Belyj (Leonid Belyy). Tokom rata bio je zatvoren u koncentracionom logoru, čiji su zatvorenici radili u tajnoj fabrici vojnih aviona u naseljenom mestu Peenemünde.

"Šokiran sam", rekao je Lance Bailey. "Uostalom, na fotografijama su slike uređaja jedna do druge, koju sam svojim očima vidio prije 60 godina." Izgledao je poput obrnute posude na malim točkovima na napuhavanje. Ova "palačinka" ispustila je šištav zvuk, preletjela betonsku površinu i ostala visjeti na visini od nekoliko metara.

Pa ako u novinama nisu objavili najnoviju novinarsku "patku", izgleda da njemačka tajna služba još uvijek postoji na Antarktiku. Baza 211 i proizvedeno na njemu otkriva. Sama činjenica pada jedne od letećih mašina i pregled kojim su kanadski ostaci doslovno uklonjeni iz nosa svjedoče da tajna podzemna baza i dalje djeluje.

 Učitavanje ...